{"id":948,"date":"2008-12-01T19:53:45","date_gmt":"2008-12-01T17:53:45","guid":{"rendered":"http:\/\/abriss-berlin.de\/blog\/?p=948"},"modified":"2013-05-03T21:15:34","modified_gmt":"2013-05-03T19:15:34","slug":"wen-interessieren-eigentlich-carlofts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.abriss-berlin.de\/blog\/?p=948","title":{"rendered":"Wen interessieren eigentlich CarLofts?"},"content":{"rendered":"

Die sogenannten CarLofts in Kreuzbergs Reichenberger Stra\u00dfe<\/a> sind ein Kristallisationspunkt der Auseinandersetzung \u00fcber Aufwertung, Verdr\u00e4ngung und steigende Mieten. \u201eZusammen mit Professor Zec fahren wir im Auto einen Car Lift hoch und genie\u00dfen die tollen Ausblicke aus den Lofts \u00fcber Berlin.\u201c<\/em><\/p>\n

Aber zun\u00e4chst wollen wir noch auf dem Boden bleiben, auf der Stra\u00dfe vielmehr:
\nAm Samstag demonstrierten in einem bunten Protestzug<\/a> \u00fcber 1.000 Menschen gegen diese Entwicklung. Auch die Abendschau berichtete<\/a> – kurz. Unter den (vor\u00fcbergehend) Demonstrierenden fand sich Bezirksb\u00fcrgermeister Franz Schulz, der sich – raffiniert wie so oft – an die Spitze der von unten organisierten<\/a> Bewegung setzte und im Vorfeld einen Offenen Brief<\/a> an den Berliner Senat formulierte, in welchem er den Bef\u00fcrchtungen der Demonstrierenden Recht gibt und u. a. neue Obergrenzen bei Mieterh\u00f6hungen einfordert. Das Medienecho<\/a> hierf\u00fcr war \u00fcberall in der Stadt vernehmbar. Geradezu paradox aber mutet es an, dass Schulz auf der anderen Seite immer noch einer der Hauptverfechter der Mediaspree-Planungen ist und nicht nur offen Politik gegen die alternativen, linken und autonomen Bewegungen betreibt, sondern auch gegen die erfolgreichen B\u00fcrgerbegehren<\/em> Spreeufer f\u00fcr Alle <\/a>und\u00a0 Bethanien f\u00fcr Alle<\/a>, welche er und seine gr\u00fcne Fraktion – in freundlicher Kooperation mit der \u201eDie Linke\u201c und der SPD – stets mit Inbrunst torpedieren und auszuman\u00f6vrieren suchen. Mittlerweile nehmen die \u201eGr\u00fcnen\u201c neben dem Slogan \u201eSpreeufer f\u00fcr Alle\u201c auch eine gewisse Deutungshoheit f\u00fcr sich in Anspruch, w\u00e4hrend die im B\u00fcrgerentscheid<\/em><\/a> erfolgreichen – aber unerf\u00fcllten – Forderungen der Initiative im Sonderausschuss<\/a> zurechtgestutzt werden sollen. W\u00e4hrend die \u201eDie Linke\u201c weitestgehend abtaucht und die SPD weiter Politik f\u00fcr exklusives Wohnen betreibt, streuen die \u201eGr\u00fcnen\u201c mittels sogenannter Spree-Infos<\/a> ihrer – hoffentlich nicht allzu blau\u00e4ugigen – Klientel geflissentlich Sand in die Augen. Wahrheitsgehalt: Gering.<\/p>\n

Dies ist der frustrierende, Wut bef\u00f6rdernde Rahmen, in dem nun auch der direkte Protest gegen steigende Mieten und die Verdr\u00e4ngung \u00e4rmerer Bev\u00f6lkerungsteile heranw\u00e4chst. Immer mehr Menschen in Kreuzberg und anderen innenstadtnahen Bezirken k\u00f6nnen sich ihre Wohnung\u00a0 nicht mehr leisten und m\u00fcssen wegziehen. \u201eAnders steht es da um Professor Peter Zec<\/a> und seine Familie. Denn Geld spielt keine Rolle. Erst vor kurzem hat die Familie entschlossen, ihren neuen Wohnsitz nach Berlin zu verlagern. Bei der Wohnungssuche legen Peter Zec und seine Frau Jana vor allem Wert darauf, eine Wohnung nach den eigenen individuellen Vorstellungen und W\u00fcnschen gestalten zu k\u00f6nnen. Doch auch dies ist nicht so einfach.\u201c<\/em><\/p>\n

Wer sind eigentlich die Menschen, die in ein CarLoft ziehen m\u00f6chten?<\/strong><\/p>\n

W\u00e4hrend \u201eLinke\u201c und \u201eGr\u00fcne\u201c in Bezirk und Senat – gegen die interessen der eigenen Klientel (?) – die Hand \u00fcber Wohnprojekte dieser Couleur halten, denken die potentiellen K\u00e4ufer l\u00e4ngst \u00fcber die Ver\u00e4nderung der Umgebung ihrer k\u00fcnftigen Heimstatt nach. \u00dcber einen von ihnen bin ich zuf\u00e4llig beim Zappen gestolpert: Peter Zec<\/a>, Professor f\u00fcr Wirtschaftskommunikation und Initiator des red hot design award<\/a>. F\u00fcr viele Menschen, die sich ihre Wohnung nicht mehr leisten k\u00f6nnen, ger\u00e4t der Kampf ums Bleibend\u00fcrfen und die oftmals darauffolgende Wohnungssuche zum bitteren Abenteuer, f\u00fcr Menschen wie Peter Zec jedoch ist das \u201eAbenteuer Wohnungssuche\u201c ein solch heiteres, dass sie es stolz\u00a0 von einem TV-Magazin dokumentieren<\/a> lassen: W\u00e4hrend seine Gattin die Vorz\u00fcge des CarLofts f\u00fcr die Sicherheit ihrer Kinder beim Einsteigen in das familieneigene Luxusauto preist, spricht Peter Zec von der (vermutlichen) Notwendigkeit, die Karosse besser nicht an der Stra\u00dfe zu parken. Und w\u00e4hrend ein Blick auf den Fernsehturm f\u00fcr ihn in jedem Fall zum Wohnkomfort dazugeh\u00f6rt, kommen im Angesichte schmuckloser Fassaden in der Nachbarschaft einige Zweifel auf: Das sei ja \u201erichtig Berlin\u201c. Selbtredend zweifelt er nicht an der Richtigkeit seines eigenen Begehrs, sondern an der jener wild-verlottert wohnenden Kreuzberger, deren Nachbar er k\u00fcnftig sein w\u00fcrde. Daher regt er an, mit den Hausbesitzern zu reden, damit diese doch bitte ihre Fassaden aufh\u00fcbschen m\u00f6gen. Schlie\u00dflich m\u00fcssten sie ja ein Einsehen haben und sich den \u201eneuen Gegebenheiten anpassen\u201c.<\/p>\n

Etwa 1.000 Menschen standen am Samstag – nebst 4 von uns<\/a> – etwa 100 Meter von den CarLofts, die durch Hundertschaften der Polizei abgeschirmt wurden, entfernt und sie alle schienen zu meinen: Wir haben kein Einsehen und wir wollen uns nicht anpassen!<\/p>\n

Ostprinzessin<\/em><\/p>\n

<\/em>